C<,3>A与C<,4>AF含量互补变动对道路硅酸盐水泥熟料性能影响的机理研究
通过宏观性能实验及MIP、TG等测试手段,研究C<,3>A与C<,4>AF含量互补变动对道路硅酸盐水泥熟料性能的必需民的影响.研究表明:(1)提高熟料中C<,3>A之含量对于提高熟料3d强度、使水化试样获得较佳早期(14d测试龄期之前)干缩值均为有利,原因是其水化试样在早龄期可产生较多胶凝相;(2)当熟料中C<,4>AF含量在小于等于18wt℅范围内时,C<,4>AF含量愈高则熟料28d强度愈高、水化试样后期(14d测试龄期之后)干缩值愈小,原因是其水化试样在晚龄期时可产生较多胶凝相;但是,当熟料C<,4>AF含量大于18wt℅时,加大C<,4>AF含量将使生料烧成范围变窄,同时其水化试样各龄期胶凝相生成量均将较低、从而使试样在水化各龄期均不能获得越高强度;(3)为保证水化试样具有较佳的孔结构参数,保证熟料C<,3>A含量大于5wt℅将是必要的;(4)对于本研究而言,当C<,3>S=50wt℅、C<,2>S=24wt℅时,C<,3>A=6wt℅、C<,4>AF=17wt℅为较适宜之配比.
硅酸盐水泥 熟料性能 公路路面 生料配比
张洪滔 陈益民 陈胡星
中国建筑材料科学研究院(北京) 浙江大学材料系(浙江)
国内会议
重庆
中文
405-411
2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）