棚板颤振声场有限元仿真
论文基于结构-噪声耦合的数值方法,建立了铁路客车棚板声振的有限元模型.首先,对棚板颤振在车内产生的声场进行了理论说明;然后,分别对棚板在不同厚度、不同激振频率、不同边界条件及不同加筋方案的振动声场进行了数值比较.其结果对客车内棚板的减振降噪设计有指导意义.
颤振声场 有限元仿真 铁路客车棚板 结构振动
张军 兆文忠 马思群
大连水产学院机械工程系(大连) 大连铁道学院机械工程系(大连)
国内会议
北京
中文
591-597
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)