香港汀九大桥的模态分析及有限元模型修正
香港汀九大桥是一座三塔四索面的特大斜拉桥,结构新颖.本文根据汀九大桥环境激励(主要是风)下桥振动的实测数据来确定振型及对应的固有频率、阻尼比.利用谱分析方法,共获得5个桥面竖向振型,5个桥面横向振型,2个桥面扭转振型,及对应的固有频率,频率范围为0～0.75Hz.与有限元分析结果进行比较,两者能基本吻合.有限元结果中,第一阶竖弯振型频率偏大.通过灵敏度分析,发现原有限元模型中纵向稳定索的刚度等效不合理.据此修正原有限元模型后,得到了与试验结果更吻合的计算结果.
动力特性 模态分析 环境振动 有限元模型 斜拉桥
王文东 苏成 韩大建
华南理工大学土木工程系(广州)
国内会议
北京
中文
93-100
2001-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）