涡扇发动机最优加速控制规律研究

摘要：

该文采用非线规划理论中的序列二次规划方法（SQP方法）对变几何涡扇发动机进行基于不等式约束的最优加速控制规律研究，所得到的两种最优加速控制规律适应于全飞行包线，并且发动机数控很容易实现。

关键词： 涡扇发动机 航空发动机 加速控制 序列二次规划 规律

作者: 罗安禄 杨永利

作者单位: 工业大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第九届航空动力自动控制专业学术会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 397～402

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）