采用等t<,4><”*>调节方案的高某型涡喷发动机性能的研究

摘要：

该文采用n<,1>=常数、t<,4><”*>=常数的调节规律，以某型涡喷发动机各部件特性为基础，按照相似理论进行了某型涡喷发动机的性能计算，将其结果与某型涡喷发动机在现有调节规律(n<,1>=常数、Ae=常数)下的性能进行比较显示，在某型涡喷发动机上采用 n<,1>=常数、t<,4><”*>=常数的调节规律，可以充分发挥某型涡喷发动机的性能，特别是可以提高某型涡喷发动机的起飞推力。

关键词： 涡喷发动机性能 等t<,4>调节

作者: 王玉平 姚俊京

作者单位: 贵州航空发动机研究所(贵州平坝)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会推进系统气动热力学专业委员会99年学术年会

会议地点: 湖南大庸

会议语种:中文

页码: 37～41

在线出版日期: 1999-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）