桥梁节段模型自激力特性的强迫振动法研究
在桥梁节段模型颤振导数识别及自激力特性的风洞试验研究中,强迫振动法具有识别精度高、折减风速范围宽、不需复杂的系统识别过程等优点.本文采用强迫振动法对三种节段模型进行了颤振导数识别,研究了不同激励频率和振幅对颤振导数识别的影响和非定常自激力的高次谐波效应.
桥梁 自激力 颤振导数 强迫振动法
于向东 陈政清
中南大学土木建筑学院(湖南长沙)
国内会议
桂林
中文
375-382
2001-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
桥梁 自激力 颤振导数 强迫振动法
于向东 陈政清
中南大学土木建筑学院(湖南长沙)
国内会议
桂林
中文
375-382
2001-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)