组合发动机的涡喷发动机双变量自效正模糊控制研究

摘要：

本文提出了自校正模糊解耦控制方法,研究了该方法的解耦特性.并用于组合发动机的涡喷发动机控制,设计了组合发动机的涡喷发动机n<,L>、T<,4>自校正模糊解耦控制系统,仿真研究了闭环模糊控制系统的性能,结果表明该模糊控制系统在飞行轨迹上能够有效地控制涡喷发动机的性能;控制系统具有良好的静态解耦特性、较好的响应特性和较强的鲁棒性.

关键词： 涡喷发动机 模糊控制 发动机控制 组合发动机

作者: 方中祥 李华聪 陶涛 张加桢

作者单位: 航空第一集团六三四所(北京) 西北工业大学航空动力与热力工程系七0九教研室(西安)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届发电机自动控制专业学术交流会

会议地点: 青岛

会议语种:中文

页码: 83-89

在线出版日期: 2000-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）