再谈某Ⅰ级涡轮盘篦齿裂纹的成因

摘要：

根据1999年12月的最新统计结果，给出了某Ⅰ级涡轮盘篦齿裂纹故障率及由此而导致的盘的报废率；同时，根据某空测剖面数据，给出了多个工况下篦齿处的应力计算结果；结合篦齿残余应力测量和篦齿裂纹断口分析，进一步阐明了该Ⅰ级涡轮盘篦齿裂纹的主要成因在于篦齿处的局部高温和高温度梯度。

关键词： 涡轮盘 篦齿裂纹

作者: 龚梦贤 赵行明 古远兴 王卫国 纪永权 邹寒松

作者单位: 燃气涡轮研究院 空军驻四二零厂军事代表室

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第三届航空航天装备失效分析会议

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 90～94

在线出版日期: 2000-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）