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涡轮发动机压缩系统畸变响应的通用模型与方法研究

该文发展了一种分析进口畸变对多级轴流压气机影响的逐级动态响应模型。采用动态压缩系统模型和动态加载技术,建立了一种压缩系统气动稳定性分析新方法。应用新的模拟方法对—8级跨音多级压气机进行了详细的数值分析,数值分析结果表明,所发展的逐级动态响应模型更合理和可靠。基于流动阻塞,本文还给出了一种更为迅速的压缩系统失稳识别方法。

涡轮发动机 压缩系数 畸变响应 航空发动机

吴虎 廉小纯 陈辅群

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”98珠海航空学术会议航空动力研讨会

珠海

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227~231

1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)