公路混凝土桥水泥混凝土桥面铺装的理论及其设计方法
本文通过结构的线弹性理论,考虑桥面铺装层本身的功能要求,对铺装层的受力进行了简化,并根据实际状况提出了若干假定,在此基础上,提出了以梁板体的最大弯矩为基础,以桥面铺装开裂和剥离为控制指标的水泥混凝土桥面铺装的计算方法并给出了算例及适用条件.
公路混凝土桥 水泥混凝土桥面铺装 铺装层受力计算 抗拉强度
曹述昭 钟鸣 黄新元 黄成造 罗立峰
广州市公路局 华南理工大学交通学院
国内会议
成都
中文
96-103
2001-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）