钢筋混凝土拱桥的面内极限承载能力非线性分析

摘要：

本文建立了平面杆系UL列式的几何非线性与材料非线性耦合分析方法,并编制非线性分析程序.采用所编的程序对文献”2””6”提供的两个模型拱进行了计算分析,通过对拱桥结构的非线性屈曲分析,给出了拱顶挠度-荷载的关系曲线,可以看到拱桥结构的失稳与压杆失稳是有差异的,拱结构在极值荷载点没有明显的屈服台阶,挠度-荷载曲线在达到逢值点立即进入下降段;在对模型拱进行几何与材料非线性分析中,可以看到模型拱的极限承载能力主要受材料非线性的影响.

关键词： 拱桥 几何非线性 UL列式 极限承载能力 材料非线性耦合分析

作者: 奉龙成 汪宏 赵人达

作者单位: 重庆公路科研所 西南交通大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国交通土建及结构工程计算机应用学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 7-12

在线出版日期: 2001-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）