飞机蒙皮铝合金板材成形极限及应用
采用成形极限图(FLD)试验,运用先进的网格应变自动测试分析系统ASAME,对目前常用的飞机蒙皮铝合金LY12M,LY12CZ,2024-O,2024-T3板材的成形极限进行了系统的检测,得出了4种板材的成形极限图(FLD).对比分析表明,相同厚度和热处理状态的LY12板材的成形性能低于2024板材.同时,将所得结果应用于商业有限元分析软件MAC,以作以成形时出现破裂缺陷的判据.在某飞机复杂蒙皮拉形过程有限元模拟分析时,通过不同加载方式下零件板面内主应变及其在FLD上分布,确定了不出现破裂时合理的拉形工艺参数.
铝合金 成形极限 飞机蒙皮 拉形 有限元模拟
万敏 胡运斌 谢英 张平 许成喜 袁胜
北京航空航天大学机械工程及自动化学院(北京) 成都飞机工业集团公司总工艺师室(成都)
国内会议
甘肃陇西
中文
180-183
2001-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）