动态规划理论在捷联惯导系统初始对准中的应用
动态规划是现代控制理论的重要内容之一.以陆地导航为背景,对这一理论在捷联惯导系统初步对准的应用作了探讨.首先提出闭环思想,选择状态作为反馈.由动态规划理论来优化控制策略;然后具体论述了系统在二次型(LQ)性能指标下,如何从动态规划理论出发,寻找到实现对准的策略.
动态规划 捷联惯性导航 初始对准 状态估计
杨勇 缪玲娟 侯朝桢
北京理工大学自动控制系(北京)
国内会议
郑州
中文
516-520
2002-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)