柴油机瞬态工况振动噪声的测量和分析
汽车发动机运行在瞬态工况下(如加速、减速、换档),振动和噪声都急剧增加,所以发动机瞬态工况的振动和噪声参数测量和分析对减振降噪具有非常重要的意义.作者利用数据采集卡、PC机和传感器组成多通道瞬态参数测量系统,对4110增压柴油机匹配中型客车时与振动和噪声相关的多个参数(转速、压力、振动加速度和噪声波形)进行了测量和相关性分析,为减振降噪提供了实验依据.
内燃机 数据采集 噪声 汽车发动机 瞬态工况 振动分析
胡昆鹏 张宗杰 黄民备 刘少彦
华中科技大学
国内会议
苏州
中文
803-806
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)