控制液压系统爬行的摩擦学设计

摘要：

在液压系统中,当液压缸或液压马达作低速运行时,很可能使工作机构的运动速度不均匀,出现时动时停或跳跃式的运动现象,即爬行,又叫粘着-滑行运动.爬行现象十分复杂,产生的原因众多,它严重影响机械设备的功能和精度.本文从摩擦学的观点出发,重点分析研究爬行时相对运动表面间摩擦力的变化,提出控制液压系统爬行的摩擦学设计.

关键词： 液压系统 爬行 摩擦学设计 机械产品设计

作者: 陈冠国

作者单位: 河北理工学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 449-451

在线出版日期: 2001-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）