运用CAE技术探索油箱在车辆上的最佳固定方式
本文采用CAE技术对车用油箱进行了有限元分析计算,找出了导致该油箱使用过程中出现裂纹的原因是车体变形引起的附加应力和安装应力.在此基础上,有针对性地提出了几点具体解决措施,并对这些措施作了分析和计算验证,校核了箱体的刚度和强度,应用实践证明,这些措施行之有效.
结构分析 优化设计 油箱 机动车
魏来生 邵朋礼
中国北方车辆研究所
国内会议
苏州
中文
723-726
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
结构分析 优化设计 油箱 机动车
魏来生 邵朋礼
中国北方车辆研究所
国内会议
苏州
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723-726
2001-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)