高微重力水平气球落舱方案的气动设计
该文就一种微重力水平高达10<”-11>g, 可持续工作达40秒的新型的气球落舱方案的气动设计原理进行了研究,结合方案实例对落舱的气动外形进行了优选,并对其气动特笥作了计算和分析。
微重力 气球落落舱 气动外形 气动特性 试验平台
王麟华 朱一锟
中国科学院空间科学与应用研究中心 北京航空航天大学流体力学研究所
国内会议
成都
中文
268~272
2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
微重力 气球落落舱 气动外形 气动特性 试验平台
王麟华 朱一锟
中国科学院空间科学与应用研究中心 北京航空航天大学流体力学研究所
国内会议
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268~272
2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)