润扬长江公路大桥工程地质研究

摘要：

润扬（镇江－扬州）长江公路大桥，由一座悬索桥和一座斜拉桥连接而成。其中悬索桥长1490m，居世界第三。该文介绍了应用优势面理论对该桥区域稳定性与岩体质量的系统研究。

关键词： 长江公路大桥 工程地质 区域稳定性 岩体质量 优势面理论

作者: 罗国煜 李晓昭 阎长虹 章杨松 汪明武 李家新

作者单位: 大学地球科学系 省交通规划设计院(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: “九五”全国地质科技重要成果学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 661～665

在线出版日期: 2000-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）