带矢量喷管的一体化飞行/推进控制技术研究

该文对综合推力失量矢量飞行/推进控制系统的设计方法进行了研究,在充分考虑了推力矢量飞行、推进子系统之间的相互作用后,建立了带推力矢量综合飞行/推进控制系统的数学模型,结合推力矢量研究的特点,采用鲁棒伺服LQG/LTR设计法,进行控制系统的设计,通过仿真实验,证明设计达到了要求,方法可行。
推力矢量控制 鲁棒伺服LQG/LTR 飞机发动机 机体 一体化控制方案
王涛 孟庆明
航空航天大学406教研室
国内会议
西安
中文
23~30
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)