会议专题

柴油机双脉冲调速系统的数学模型

本文建立了柴油机双脉冲调速系统的数学模型,解决了柴油机发电机组的非线性问题,利用差分方程对柴油机双脉冲调速系统进行了计算仿真.通过计算机仿真实验结果表明,本文提出的数学模型是合理的、可行的.

柴油机调速系统 双脉冲调速器 柴油发电机组 数学模型

黄曼磊 李殿璞 唐嘉亨

哈尔滨工程大学自动化学院(哈尔滨)

国内会议

中国自动化学会第15届青年学术年会

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242-245

2000-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)