柴油机双脉冲调速系统的数学模型
本文建立了柴油机双脉冲调速系统的数学模型,解决了柴油机发电机组的非线性问题,利用差分方程对柴油机双脉冲调速系统进行了计算仿真.通过计算机仿真实验结果表明,本文提出的数学模型是合理的、可行的.
柴油机调速系统 双脉冲调速器 柴油发电机组 数学模型
黄曼磊 李殿璞 唐嘉亨
哈尔滨工程大学自动化学院(哈尔滨)
国内会议
上海
中文
242-245
2000-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
柴油机调速系统 双脉冲调速器 柴油发电机组 数学模型
黄曼磊 李殿璞 唐嘉亨
哈尔滨工程大学自动化学院(哈尔滨)
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2000-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)