柴油机机油泵限压阀的研究
在对新进厂的机油泵进行性能测试时我们发现,有的不到开启压力点,限压阀处就开始渗油、滴油、甚至流成线.对于限压阀泄流量为多少时算开启,标准中无明确规定.另从试验室后架可靠性试验发现,经过500-600小时柴油机台架可靠性试验后,限压阀开启压力有一定下降,甚至低于图纸规定开启压力的下限.为解答上述问题,特到上海内燃机研究所对机油泵的性能加以测试,然后将其装机在东风朝阳柴油机公司技术中心试验室进行整机台架可靠性试验.所用仪器设备均为现今较为先进的,且经过计量部门校验,符合技术等级要求.通过分析,本文认为当限压阀泄油孔处的机油流成线时定义为限压阀开启,此时的压力为限压阀开启压力;整机台架可靠性试验后机油泵限压阀开启压力可以降低,但必须大于主油道稳压阀开启力的1.5倍以上
柴油机 机油泵 限压阀 开启压力
李子玲 程绍桐 牟广文 王志昭 贺兆欣 程绍桐 牟广文 王志昭 贺兆欣
东风朝阳柴油机公司 东风朝阳柴油机公司
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2000-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）