柴油机采用分段调节实现预喷油的研究
该文介绍采用主副喷油泵及双通道喷嘴分段调节实现预喷油的研究。调节副喷油与主喷油间隔角为8° ̄10°CA时,实现了初始喷油率低,后期喷油率高的双峰喷油规律。由1E150C型柴油机性能试验表明,采用分段调节式喷油,油耗率降低4g/(kW/5h),NO〈,x〉排放下降了44℅。
柴油机 预喷油 分段调节 喷油泵 双通道喷嘴
许锋 乔寿成 魏丽云
理工大学
国内会议
上海
中文
105~110
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
柴油机 预喷油 分段调节 喷油泵 双通道喷嘴
许锋 乔寿成 魏丽云
理工大学
国内会议
上海
中文
105~110
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)