应用EGR降低柴油机氮氧化物的试验初探
该文简要叙述了柴油机主要排放物对环境和人类健康的危害,介绍了排气再循环降低柴油机NO〈,x〉排放的原理、控制方法。并在195柴油机上进行了台架实验,考察了不同工况下柴油机排放污染物的排放情况,并采用简单的排气再循环阀,以袋滤器过滤后的气体作为排气再循环气体,进行了柴油机排气再循环的初步实验,实验结果证明,有用EGR措施能够较有效地降低NO〈,x〉排放。
柴油机 排气再循环 氮氧化物
肖福明 王立柱 薛晴天 杨滨 徐秀兰 孙雪城
工业大学 集团
国内会议
上海
中文
343~348
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)