桥上列车在地震作用下的运行安全性
该文介绍了车-桥-地震相互作用的一种简化分析方法,通过实便,以桥上线路水平折角为参数,计算了不同车速时地震作用下的行车安全性。鉴于结构可靠度理论的进展,为改进桥梁抗震设计,该文讨论了按总费用最小原则的最优可靠度问题。
铁路桥梁 地震作用 行车安全性 最优可靠度
陈英俊
北方交通大学土木建筑工程学院(北京)
国内会议
杭州
中文
174~177
2000-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
铁路桥梁 地震作用 行车安全性 最优可靠度
陈英俊
北方交通大学土木建筑工程学院(北京)
国内会议
杭州
中文
174~177
2000-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)