电控顺序喷射天然气专用发动机的开发
该文以一台柴油机为对象,将其改造为专用天然气发动机,该发动机采用了电控多点燃气顺序喷射以及电控高能点火等新技术,并对发动机的进气系统、燃烧系统等进行了优化设计。实验表明,经改造后的发动机的动力性与原机相当,排放性能可以达到欧洲1号标准 ,使用经济性也得到明显的改善。
天燃气发动机 点火技术 优化设计 排放性能 代用燃料
张付军 郝利君 黄英 葛蕴珊 侯惠苗
北京理工大学车辆工程学院
国内会议
乐山
中文
107~111
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)