减小列车车厢空气阻力风洞实验研究

摘要：

列车提速使得其空气阻力明显增大。为了减小空气阻力，列车车厢气动外形的研究变得愈加突出和重要。在低速风洞中获得的实验结果表明，对现型列车车厢局部外形稍加改善，就能使得其空气阻力大为降低。这是实现我国列车提速最为有效的途径之一。

关键词： 提速列车 车厢气动外形 风洞实验

作者: 邹建军 陈南翼

作者单位: 国防科技大学航天技术系(长沙) 长沙铁道学院高速列车研究中心(长沙)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国工业与环境流体力学会议

会议地点: 普陀

会议语种:中文

页码: 143～147

在线出版日期: 1999-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）