铁路提速道岔长心轨转换凸缘模锻成形工艺研究

摘要：

铁路提速道岔制造的关键工艺技术是将AT轨（道岔专用钢轨）的一端，采用模锻方法使其在轨底部成形一个矩形凸像。该文在简述工艺研究背景情况的基础上，介绍了工艺方案设计及一种新的标件局部聚集的工艺方法。

关键词： 提速道岔长心轨 局部聚集 转换凸缘 模锻成型

作者: 关铁

作者单位: 贝尔集团公司(杭州)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国机械工程学会第三届全国青年学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 528～530

在线出版日期: 1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）