会议专题

复合材料低速冲击特性分析

给出了低速冲击的不同定义,介绍了低速冲击的常用试验方法及分析中常用的基本理论.介绍了低速冲击损伤模式.最后简要介绍了冲击后剩余强度问题.

损伤模式 剩余强度 复合材料结构 低速冲击 航空器结构 冲击特性

鞠树生 燕瑛 成传贤

北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系(北京)

国内会议

第十一届全国复合材料学术会议

合肥

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551-555

2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)