汽轮机叶片服股功能退化规律研究Ⅱ-服役损伤力学模型
运用连续介质损伤力学理论,以服役材料的疲劳极限变化率为损伤变量,提出描述汽轮机叶片材料服役损伤规律的损伤演变方程。由此导出服役叶片材料疲劳强度的退化规律模型。实测结果与模型吻合。上述模型与叶片低周疲劳损伤演变规律进行的对比表明,服役初期用低周疲劳实验数据估算叶片寿命过于保守,后期则因未考虑材料性能的退化而估计不足。
损伤力学 叶片 损伤变量
杨晓华 况卫真
理工大学材料系 钢铁公司
国内会议
洛阳
中文
358~361
1999-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)