地下设施通风与火灾模拟

摘要：

首先探讨数值模式理论，模式以实验室尺宽网路物理模型实验验证后，针对大台北捷运系统蓝线之南港线网路系统进行数值模拟，模拟作为设立紧急通风系统及选择安全疏散路线参考。模型实验结果显示流量实验与数值模拟结果一致。MFIRE模拟台北捷运系统假设性火灾结果显示，火灾发生后立即实施“拖—拉”方式通风，可有效将高温气体与浓烟排出地下设施之外。

关键词： 隧道 网路 通风

作者: 秦启文 郑立新 刘振宇 翁祖

作者单位: 水资源局 台湾大学水工试验所 台湾大学农业工程学系 台北科技大学材料资源工程系

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 1269-1278

在线出版日期: 1999-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）