会议专题

某地铁车站土工离心模型试验畸变处理探讨

该文在处理某地铁车站土工离心模型试验畸变的基础上,通过对所研究实体的主要相似关系的力学响应理论分析,提出相应的处理原则,并在试验中得以验证。

隧道 离心模型试验 畸变模型

杨志锡 廖全燕 周顺华 崔之鉴

西南交通大学工程院 上海铁道大学岩土所

国内会议

第三届全国青年岩土力学与工程会议

南京

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85-89

1998-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)