基于DSP的电动汽车驱动控制系统研究
由于电动汽车发展前景的日益广阔,以及相关技术的不断完善,基于DSP的电动汽车驱动控制系统将有较大的经济价值及社会效益.本文介绍了运用于电动汽车驱动控制系统的TMS320F240数字信号处理器进行的直接转换矩调速系统研究,并对其原理和结构进行了初步探讨和分析.
数字信号信息器 直接转矩调速 电动汽车 驱动控制系统
全书海 钟毅 刘皓春
武汉理工大学电子与信息学院(武汉)
国内会议
太原
中文
248-251
2000-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)