车辆气动特性的数值计算

摘要：

该文用有限体积方法求解低速NS方程的软件系统，对国产两种轿车和高速列车进行了数值计算，获得了它们的气动力特性和流场、并与相应的实验进行了对比，两者之间符合较好。

关键词： 数值计算 轿车 高速列车 气动力特性 流场

作者: 王开春 朱国林

作者单位: 中心计算所(绵阳)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国风工程及工业空气动力学学术会议

会议地点: 张家界

会议语种:中文

页码: 409～413

在线出版日期: 1998-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）