航空发动机自适应建模技术研究

摘要：

该文利用了某型发动机的试验数据以及所建立的WP和WS发动机数学模型来检验自适应建模方法的可行性，目的在于建立能反应发动机实际工况的、较准确的发动机数学榄型，并得到准确的发动机部件特性。

关键词： 数学模型 自适应建模方法 部件特性 飞机发动机 控制系统

作者: 段守付 樊思齐

作者单位: 涡轮研究院一部 工业大学709

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第九届航空动力自动控制专业学术会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 100～113

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）