会议专题

采用电传操纵系统与重量的关系

该文通过三种电传操纵系统的研制及两种ACT验证机的研制试飞,总结出电传操纵系统重量变化情况,得出电传操纵系统本身并不能减重,反而要增重的结论,提出了不能减重的原因。文中还介绍了采用以电传统操纵系统为基础的主动控制技术(如放宽静安定度)怎样来减轻飞机的重量,提高飞机的性能,并综合提出了正常有尾布局飞机放宽静安定度的后限建议。文中还就×× ACT验证机怎样来减轻电传系统本身重量提出了一些措施。

操纵系统 电传动 重量

王大瑜

工业总公司第六○一研究所

国内会议

中国航空学会重量工程专业第七次学术会

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1998-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)