深圳地铁一期工程车辆段线路平面方案设计的分析
深圳地铁一期工程竹子林车辆段线路面平面方案设计前后经历了三年多时间,在该过程中,对影响线路平面方案的各个因素进行了大量的分析、研究和比较。该文将系统阐述竹子林车辆段线路平面方案是如何确定的以及确定过程中对上述各因素是如何考虑。
深圳 地下铁路 车辆段 线路 平面设计分析 线路
孙彰 张光禄 高爽
深圳市地铁有限公司
国内会议
中国土木工程协学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会
深圳
中文
111-121
1999-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)