软土地基道路桥梁桩基础沉降性状的分析

摘要：

由道路桥梁桩基实测沉降的统计比较，表明桩端持力层的性质对桩基的沉降性状具有显著的影响；经比较计算，说明桩端持力层压缩模量计算值可信程度不同是造成桩基计算沉降离散的主要原因之一，用静力解探P<,s>值修正E<,s>值可减小沉降计算的离散性；讨论了桩基附加应力的计算及桩基沉降经验系数ψ<,s>回归取值问题。

关键词： 软土地基 道路桥梁 桩基础 沉降计算 桩基沉降

作者: 张定 姚笑青

作者单位: 上海铁道大学土木系(上海)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国结构工程学术会议

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 719～725

在线出版日期: 1999-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）