人的差错的原因分析及对策

摘要：

系统中人的特性在国内外已做了很多的研究，结果表明：按照系统中人介入的程度，有20℅-90℅的故障是由人的操作差错引起的。许多事故征兆也说明，人在自动化大系统中位置问题还没有给予很好的研究和解决。据美国航空安全报告系统（NASA）在1984年对各类控制人员（含驾驶员）2226分事故统计资料系统分析，人的操作失误占80℅以上。由此看来，人的差错问题，是个普遍性的问题，而且是预测整个系统的可靠性必须考虑的一个重要因素。

关键词： 人机系统 人为差错 可靠性

作者: 李传芳 庞志兵 顾金芳

作者单位: 郑州高炮学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届全国人的可靠性和人-机-环境系统可靠性专题研讨会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 63-66

在线出版日期: 1998-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）