蒸发制冷在机载冷却系统中航热力循环分析
该文提出了一种能够适应在宽温度范围-55℃~60℃内采取单蒸发制冷循环的设计方案,阐述了此方案的设计原理,控制方,并和目前应用的混合制冷循环进行了对比,具有一定的优势,并分析了循环的热力特性,同时给出了一个算例。
热力循环 热力特性 蒸发制冷 机载冷却系统
夏文庆
南京航空航天大学105教研室
国内会议
北京
中文
57~60
2000-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
热力循环 热力特性 蒸发制冷 机载冷却系统
夏文庆
南京航空航天大学105教研室
国内会议
北京
中文
57~60
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