高性能小发(APSE)双级模拟涡轮的设计与试验研究

摘要：

高性能小发(60号机)燃气涡轮驱动压比17的双级涡轮,属低展弦比小涡轮.受”尺寸效应”影响,三元粘性效应显著,二次损失大,提高其气动性能的任务艰巨.为验证评估高性能小发动机燃气涡轮可能达到的性能指标,进行了模拟涡轮试验的预先研究工作.这是我所首次进行大膨胀比(π<,T>=4.13)双级涡轮的设计与试验研究.经气动设计,叶片造型、试验件设计、加工、装配、试验,走了一个全过程.为真实涡轮的设计,奠定了坚实的基础.

关键词： 燃气涡轮 气动设计 叶型设计 模拟试验

作者: 石靖 卢聪明 李维

作者单位: 中国航空工业第六0八研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会(动力)第三届小发动机,中国航空学会(直升机)第三届动力与传动学术讨论会

会议地点: 温州

会议语种:中文

页码: 106-112

在线出版日期: 2000-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）