会议专题

高架轻轨车站连续板梁设计

上海轻轨漕溪路车站,采用桥、房合一方案,轨道梁为超低高度混凝土连续板梁,以橡胶支座支承在站房框排架结构上,设计新颖简洁,独具特色。

桥 房合一 连续板梁

张亚丽

部第三勘测设计院地铁分院

国内会议

中国铁道学会”98青年学术年会

天津

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40~44

1998-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)