丰田公司汽车发动机活塞组零个的改进及效果

摘要：

简述丰田汽车（ＴＯＹＯＴＡ）对大量生产的每缸４气门的基本型汽车发动机活塞组零件的改进措施：减小活塞头部顶岸 高度（火力岸高度）和缩小第一道气环的轴向高度。并以典型的４Ａ－ＦＥ型Ａ系列基本型汽车机为例，说明改进活塞组零件设计后产生的有益效果：增加输出功率和扭矩，降低部分负荷时的油耗，减少怠速时废气污染排放量。

关键词： 汽油机 活塞 活塞环设计 性能 怠速排放

作者: 孙宗强

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会内燃机燃烧及测试技术学术研讨会

会议地点: 大同

会议语种:中文

页码: 1～3

在线出版日期: 1998-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）