汽轮机叶片动应力计算方法的研究及其应用
研究了汽轮机叶片的动应力特性及频率、激振力、阻尼等主要因素的影响。在建立叶片有限元模型、激振力模型和阻尼特性处理方法的基础上,建立了采用模态迭加法求解叶片强迫振动方程,定量计算叶片振动响应和动应力的模型和计算方法。对实际叶片动应力场的计算结果与实际吻合。在叶片故障分析和叶片设计方案中得到应用,表明模型和方法具有理论和工程应用价值。
汽轮机叶片 振动 动应力 模型 计算
朱宝田
工业部热工研究院
国内会议
西安
中文
506~513
1999-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)