4号机汽缸开裂后的补焊修复

该文主要介绍了国产125MW机组高缸喷嘴室,由于设计结构上的问题和长期处于温度梯度大的环境下工作时,缸体产生裂纹后的金属调查与分析及焊接、监督技术措施。据分析,淮南田家庵发电厂4号机汽缸裂纹主要是汽缸的结构圆角半径等原因造成的,进汽室圆角过渡处接近直角,使得该处在机组起停时,热应力集中,局部温差大。
汽轮机汽缸 缺体补焊 热应力集中
姜保米
淮南田家庵发电厂生技科
国内会议
广西北海
中文
339~343
1999-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)