汽轮机扣缸相对内搞活效率变化对热耗率影响的模型

摘要：

从汽轮机基本原理出发，推导出一种机关报的计算汽轮缸相对内效率变化对热耗率影响的计算模型，为更准确地预测阔汽轮机通流部分改造的热经济效益及汽轮机热经济性诊断提供了理论依据。

关键词： 汽轮机 相对内效率 热耗率 通流部分 热经济性

作者: 李勇 曹祖庆

作者单位: 东北电力学院(吉林) 东南大学(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国动力工程学会第二届青年学术年会

会议地点: 宜昌

会议语种:中文

页码: 282-286

在线出版日期: 1999-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）