汽轮机叶片服役功能退化规律研究I-力学性能的退化
通过系统分析服役7×〈’〉h及12×10〈’4〉h的汽轮机末级680叶片力学性能的变化发现,服役损伤对静拉伸性能影响不在,但对疲劳断裂性能的影响非常显著断口分析发现,服役叶片中细小碳化物与基体的结合强度在长期服役载荷作用下弱化,由此提出了一种由组织损伤向几何损伤过渡的损伤形式—结构弱化损伤。
汽轮机 叶片 疲劳 损伤 力学性能
杨晓华 况卫真
理工大学材料系 钢铁公司
国内会议
洛阳
中文
354~357
1999-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)