会议专题

以汽车排气遥测来进行排放量推估

本文主要是分析汽车排气遥测的结果,并利用排气遥测的浓度分析来推估各车龄车辆的排放比例.遥测的结果显示CO排放浓度随着车龄的增加而提高,在1991年以后的车辆CO排放有明显降低,这是因为开始实施二期污染排放标准,所有车辆都必须加装触媒转化器.由遥测的数据可看出污染控制系统的劣化远高于一般车辆的劣化系,且劣化并非等速进行,以3~7年之间劣化的速度最快.本文使用遥测所获得的车龄分布及排放浓度来计算排放量,发现若考虑车辆的行驶里程,则每一辆车的年排放量相差不多,最高与最低之间相差不到50℅.若再考虑各车龄的车辆数,则以5~7年车龄的总排放量最大.而最脏的(10℅)车辆每年所排放的CO占全部车辆排放量的52℅.

汽车排气 CO排放浓度 遥测 行驶里程 污染排放量

庐昭晖 姚俊国

中兴大学(台中市)

国内会议

第七届海峡两岸环境保护学术研讨会

武汉

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653-658

2001-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)