美35C汽车后桥半轴裂纹焊接修复
针对美３５Ｃ汽车后桥半轴因长期运行，反复受交变载荷而产生的疲劳断裂，影响该矿正常生产。在配件紧缺的情况下，；研究人员对后桥半轴（半轴与轮毂的材质分别为４２０ＣｒＭｏ钢和３５ＣｒＭｏ铸钢）的可焊性进行了分析及进行可焊性试验，通过选用合理的工艺方案及工艺措施，对美３５Ｃ后桥半轴进行了焊补修理，并收到了良好的效果，保证了美３５Ｃ矿用汽车的正常行驶，也为该矿节省了一大笔外汇，取得了较好的社会和经济效益。
汽车后桥 半轴裂纹 焊接修复
李定欣 陈宁宇
云乳硫铁矿企业集团公司
国内会议
武汉
中文
167～169
1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）