200km/h电动车组牵引变流器的研制

摘要：

简要介绍电动车组运行特点，着重介绍了国家“九五”重点科技攻关课题“２００ｋｍ／ｈ电动车组牵引变流器的研究制”的电路原理，控制方法以及在变流机组设计中的一些关键技术问题。

关键词： 汽车多通道 随机模拟理论 试验系统

作者: 程建华

作者单位: 部科学研究院机车车辆研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国科协第三届青年学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 354～357

在线出版日期: 1998-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）