颗粒动力学与湍动能耦合的稠密两相流动数学模型
(0) 该文在气相端流流动的k-ε模型基础上，建立子颗粒动力学与湍动能耦合的稠密两相流动数学模型。颗粒相的有效粘性系数取决于颗粒之间相互碰撞而引起的层流粘性以及颗粒微团的湍流脉动而形成的湍流粘性，其中颗粒的碰撞粒湍动能输运方程模型来描述，颗粒的湍流特性采用颗粒湍动能输运方程模型来描述。该文利用所建立的模型对提升管内气固两相流动过程进行了数值模拟，可以合理地预报出提升管内气固两相的环核流动结构。
气固两相流 湍动能耦合 稠密两相流
郭印诚
清华大学工程力学系(北京)
国内会议
南京
中文
168～176
2000-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）